| 1 | Beta RR 50 | Il riferimento assoluto per ciclistica e affidabilità del motore Minarelli. A partire da € 3.140 per la versione standard. Le versioni più accessoriate come la Sport costano circa € 3.640, mentre la Track arriva a € 3.990. |
| 2 | Fantic 50 CC | Molto amata per le finiture premium e il design moderno. Il prezzo base è di € 3.940. |
| 3 | Vent 50 | Erede della tradizione HM, offre eccellenti doti dinamiche sia in fuoristrada che su asfalto. I modelli base partono da circa € 3.600 - € 3.800 (prezzo stimato dai listini attuali). |
| 4 | Sherco SM 50 | Un motard di alta qualità con componenti derivati dalle sorelle maggiori da competizione. Prezzo di listino intorno ai € 3.700 - € 3.900. |
| 5 | Rieju MRT 50 | Una solida alternativa spagnola, nota per l'ottimo rapporto qualità-prezzo. Uno dei più accessibili, con prezzi a partire da circa € 3.200. |
| 6 | Valenti Racing SM 50 | Per chi cerca il massimo delle prestazioni "out of the box", con componenti da gara. È il top di gamma, con prezzi che partono da € 4.155 e possono superare i € 5.000 per le versioni pronto gara. |
| 7 | Piaggio Zip 50 | Leggerissimo e imbattibile per l'agilità; è la base preferita per chi corre in pista. Le quotazioni per modelli in buono stato variano dai € 800 ai € 1.500. Modelli molto vecchi o da restaurare si trovano a circa € 500. |
| 8 | Aprilia SR 50 | Disponibile in varie versioni (anche a iniezione), è lo scooter sportivo per eccellenza. I modelli più recenti (2018-2019) hanno quotazioni elevate, tra € 2.000 e € 2.800. Versioni precedenti si trovano tra € 1.000 e € 1.500. |
| 9 | Yamaha Aerox / MBK Nitro | Celebre per il motore Minarelli orizzontale a liquido e la stabilità in curva. Molto ricercato, un esemplare ben tenuto oscilla tra € 1.500 e € 2.500. |
| 10 | Malaguti Phantom F12 | Un'icona degli anni '90 e 2000, ancora oggi ricercatissimo per le sue linee senza tempo. Essendo ormai un "cult", i prezzi variano molto: da € 700 per mezzi vissuti fino a oltre € 2.000 per restauri perfetti o edizioni limitate. |